Влезте, за да следвате това  
Гост NIK

Самодейци

Препоръчан пост

Що за изроди са това???? И,къде ги намираш тези велики инженери?

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Що за изроди са това???? И,къде ги намираш тези велики инженери?

Не ги търся пълно е със тях. Сега ще ти постна само 9 снимки от днес става дума за 2 коли не повече.

47752446872_5b2e2103fd_c.jpg

Малката маса за скоростната от две правим една даже и тиксо нямаше.

32861104027_3bc305e198_c.jpg

Даунпаипа е хванат със болтове не със шпилки и медни гайки.

47752447662_49fbe68910_c.jpg

Кутията на въздушния филтър 9-5 това са тампоните хванати с тел. Евтин заместител е тампончетата за рейката на газовите инжектори. 32861104357_ec721da465_c.jpg

Това е Аеро тез неща са сложени да повдигне задницата. За целта ти е необходимо пружина от 2,0 150 коня по висока е. 47752448542_368c6a0667_c.jpg

Удара е без значение. Нищо, че опира в тръбичките за задните спирачки.

32861104847_31f331385b_c.jpg

ТАЗИ МИ Е ЛЮБИМА. пакет офроуд със изрез за охлаждане щото малко греела.

47752449052_a74e556c92_c.jpg

Дистанционна втулка на тавата от горната снимка.

32861104627_ed3b086b3f_c.jpg

Тава Офроуд имаме обаче най важната кора я няма. Всички боклуци от улицата директно във спомагателните агрегати. 47752449562_a670c99eea_c.jpg

Маде ин Булгария Дидо (Red Devila ) е прав Сааб не е за бедни. Всеки компромис в цената на ремонта е повторение на същия. 90 % от собствениците Са евтини голфаджий чели, че Сааб е много здрав Автомобил, и много Фарфи.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
:popa: Да бъдат анатемосани-незабавно.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
Да бе. И какво ще помогне това за вече стореното от тях?

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Нищо не може да направиш до като не се направи единна система за сервизите като на запад. По лошото е колегите как плюят други колеги или клиент дето не разбира от коли ,но може да омайва със приказки тези същите ти дават оценка на труда. 40844937623_fd80f899a9_c.jpg

Поредицата продължава явно съм влезнал в някакъв кръг.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

До обед си мислех, че каръка от миналата седмица е свършил. Пристига Пасат 5 със великия 1,6 мотор със обилен теч на масло .Установих веднага, че е охладителя на маслото. Другото е сложно за обяснение до обаждането на собственика към стария сервизен специалист. 47803932822_de85bd0a05_c.jpg

Двете гарнитури са сложени защото два от четири болта са скъсали резбата в блока. Колегата ги слага със силикон стяга оставя за ден да съхне, и на пътя колкото изкара.

47803933102_05f9ae713d_c.jpg

Оригиналната гарнитура е взета утре ще се боря със резбите лошото е, че са 7 мм. намиране на по дълъг болт днес отне 2 часа обикаляне.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

47900117331_77cf737cda_c.jpg

40933694373_b6d5b9ca89_c.jpg

Толкова стягали пробката да не текне, че я разполовили на две :lol: .

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

47966044161_c42863c98a_c.jpg

Дебелината на новия диск е 25 мм. стария е 18 измерен под ръба.

47966044656_f3f9c258c8_c.jpg

Ясно се вижда ръба на диска мерен на ръба е 23 мм под ръба общо 18 . Значи стария диск е стърган заради кривина. Никога не се стържи диск пада му фрикцията.

47965987542_dd1829ceba_c.jpg

Резултата от престъргания диск е пукнатина.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

47985771498_bd488d2e36_c.jpg

Волана тежък и не зарежда. Тази част беше доста намляла шайбата на компресора.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48061634627_2f91af254a_c.jpg

Kогато тече масло слагате повечко дифтунги дано спре. Тук бяха само 3 на пробката и 1 размазана на картера, а теча беше от друго място.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48067193107_b3c771de1a_c.jpg

Освен, че е сложен измислен клапана на мястото на истинския PCV е вързан за вакума на клапана управляващ Blow off. 48067138403_4a99a31f0b_c.jpg

Това е изхода за свързване на PCV или бялото клапанче изобщо няма нищо общо. 48067138338_4e417a4393_c.jpg

Тук трябваше да има вакум маркуч към клапана управляващ Blow off.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48080026542_08fd40241b_c.jpg

Апарата блокирал накладките залепнали за диска. Следите си личат по диска.

48079927926_05e12b0818_c.jpg

48080026307_fa6e8cdf1f_c.jpg

По ради липса на желание за пътна помощ собственика я докара на собствен ход. Някой накладки се отлепиха други се откъртиха. 48079955373_a036cc92ba_c.jpg

Този диск не е нов добре е остърган от липса на феродо.

48079927461_dfd042c2ff_c.jpg

Ето го причинителя.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48092528433_51549166c2_c.jpg

Някой хора не разбират от дума. Умиращ акумулатор води до отлепяне на ламелите на ротора. Освен батерията сменяш стартер. Евтиното излиза скъпо.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48120641491_28dfd245a9_c.jpg

Самодеец , но в добрия смисъл. Преклон пред Българския гений.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48197069537_31a493b9a5_c.jpg

Вързано е със кабел, а не със тел защото караме Мерцедес.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48218972217_c6818ab92c_c.jpg

Заради голямото уплътнение в средата са му отваряли 2 пъти мотора.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48241100051_71eb717bc4_c.jpg

Интересна логика 1. Да се знае кога е сменен 2. Да се сравни цената 3. Да се следи колко изкара По лесно е да има сервизна книжка.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48330264586_5259ffc046_c.jpg

Като свирят накладките правиш канал. Канала обикновено е по средата не под ъгъл.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

48380714792_fc7715ced3_c.jpg

Ремък сложен в обратна посока на въртене.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
Ти от къде пък си сигурен, че този двигател не се върти на обратно.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
[quote="dgi13"]Ти от къде пък си сигурен, че този двигател не се върти на обратно.[/quote] Ако не знаех щеше ли да идваш при мен.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
Де да знам... Но като се замисля, май си прав. :lol:

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
On 17.08.2019 г. at 14:14, NIKauto said:

48557827671_42cd5bccd8_c.jpg

48557965797_8f10e20e87_c.jpg

Е това е за да не се случи инцидент по време на работа / безопасност / 

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
9 hours ago, knzone said:

Е това е за да не се случи инцидент по време на работа / безопасност / 

Ще трябва да те разочаровам. Празни са и не държат изобщо.

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Създайте си профил или влезте, за да коментирате

You need to be a member in order to leave a comment

Създай акаунт

Регистрирайте се за нов профил в нашата общност. Това е лесно!

Register a new account

Влез!

Вече имате акаунт? Влез тук!

Влез сега!
Влезте, за да следвате това