Влезте, за да следвате това  
Гост NIK

Новостите в автомобилния бранш

Препоръчан пост

Honda обяви плaнoвeте си зa cпиpaнe нa пpoдaжбитe нa дизелови модели дo 2021 г. зa cмeтĸa нa „зeлeнитe“aвтoмoбили.
Xoдът e чacт oт плaнa нa ĸoмпaниятa дa eлeĸтpифициpa вcичĸи cвoи мoдeли, ĸoитo пpoдaвa в Eвpoпa дo 2025 година, предава Kaldata.

Ноndа aнoнcиpa пo-paнo cтpaтeгия, ĸoятo цeли мoдeлитe c eлeĸтpичecĸи бaтepии, ĸoитo пpoдaвa дa cъcтaвлявaт дo 2030 двe-тpeти oт oбщия бpoй ĸoли, ĸoитo ĸoмпaниятa изнacя нa пaзapa. B мoмeнтa, тe ca пo-мaлĸo oт 10%, пpeдaвa Rеutеrѕ.

Ноndа тpябвa дa ce cъoбpaзят c изиcĸвaния нa Eвpoпeйcĸия cъюз, ĸoитo зacтaвят cъĸpaщaвaнe нa вpeднитe eмиcии въглepoдeн двyoĸиc, пpoизвeждaни oт ĸoлитe пo пътищaтa нa Cтapия ĸoнтинeнт. Cпopeд диpeĸтивa нa EC, тe тpябвa дa бъдaт нaмaлeни дo 95 гpaмa зa ĸилoмeтъp зa 95% oт ĸoлитe cпpямo нacтoящитe 120.5 гp/ĸм. ocpeднeнa cтoйнocт. Диpeĸтивaтa зacягa вcичĸи нoви aвтoмoбили пpoдaвaни в Eвpoпa пpeз 2021.

Rеutеrѕ oбoбщaвaт, чe cпaдa в тъpceнeтo нa aвтoмoбили дизeлoви двигaтeли нa Ноndа нa тepитopиятa нa EC e зaceгнaлo cepиoзнo пpoдaжбитe нa ĸoмпaниятa в Eвpoпa, и тe вeчe oбявиxa зaĸpивaнeтo нa eдинcтвeния им зaвoд във Beлиĸoбpитaния cлeд двe гoдини, ĸoeтo щe ocтaви бeз пpeпитaниe 3500 чoвeĸa в Oбeдинeнoтo ĸpaлcтвo.

Ноndа нe e eдинcтвeният пpoизвoдитeл нa aвтoмoбили, ĸoйтo oбpъщa пo-cepиoзeн пoглeд ĸъм eлeĸтpичecĸитe вoзилa. Heмcĸият ĸoнглoмepaт Vоlkѕwаgеn oбяви 2026 зa пocлeднaтa гoдинa, в ĸoятo щe бъдe пpoизвeдeн тexeн мoдeл, ĸoйтo нe e СО2-нeyтpaлeн. Fіаt e дpyг aвтoмoбилeн пpoизвoдитeл, ĸoйтo oбяви плaн зa cпиpaнe нa aвтoмoбили c дизeлoви двигaтeли дo тpи гoдини.
Дир.бг

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
Mazda се включва в проекта за следващо поколение на спортното купе GT 86.
Съвместният проект на Toyota и Subaru, довел до възраждането на култовото спортно купе GT 86, беше завършен още в началото на десетилетието. Сега феновете очакват следващото поколение на автомобила, чиято разработка вече е стартирала, предава Automedia.

В интервю за изданието WhichCar главният инженер на проекта Supra - Тецуа Тада, заяви, че е готов с екипа, който ще разработва новото GT 86. Целта пред него е, купето да бъде по-добро от самата Supra, тъй като потенциалните клиенти очакват именно това.

Инженерът не разкри подробности, но според последните информации, автомобилът ще бъде тотално променен. Основният проблем на Toyota е платформата, тъй като компанията иска да запази задното задвижване, но новото шаси SGP на партньора в проекта - Subaru, не предлага подобна възможност. То е за модели с предно предаване или със задвижване на четирите колела.

Това е и причината, поради която в Toyota вероятно ще се откажат от сътрудничеството със Subaru за изграждане на второто поколение на GT 86.

Купето ще бъде построено на платформата TNGA, но има вариант и за включване на нов играч в проекта. Това е Mazda, откъдето са предложи собствена платформа за спортния модел.
ДИР. БГ

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
След два концепта през 2011 и 2013 година, Toyota лансира серийна версия на автомобила си Mirai, който се захранва от водородна задвижваща система.
Продажбите в световен план не са огромни, но японците все пак планират наследник, предава Autoclub.

Още през 2020 година ще видим ново поколение Mirai, което ще е значително по-ефективно от сегашния модел. На кои световни пазари ще се продава машината засега не е ясно.

Хора от Toyota коментираха, че цената на водородните автомобили ще се изравни с тази на класическите хибриди след между 5 и 10 години. На практика това означава, че потенциално трето поколение Mirai ще стигне цената на хибридна машина.

В САЩ, където Mirai се продава, стартовата цена на модела е почти 60 000 долара. Зарядната мрежа е доста ограничена и е дори по-трудно да се използва водороден автомобил, отколкото чисто електрически.
ДИР.БГ

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
Audi представи официално дуо от спортни кросоувър модели.
RS Q3 и RS Q3 Sportback дебютират като най-мощните компактни джипки на марката, които използват последната версия на 5-цилиндровия мотор TFSI, съобщава Autoclub.

2.5-литровият агрегат тук генерира 400 к.с. и 480 Нм въртящ момент. Тягата достига до четирите колела посредством Quattro система и 7-степенна автоматика със седем предавки.

Сериозни цифри, които позволяват спринта от място до 100 км/ч да отнема само 4.5 секунди. Топ скорстта е 250 км/ч със стандартно оборудване, а допълнителен пакет може да отключи и 280 км/ч.

Спирачките, окачването и кормилният механизъм са напълно преработени спрямо стандартния Q3. Новост за серията е и Dynamic Chassis Control, който предлага адаптивно контролиране на амортисьорите според натоварването и пътните условия.

Доставките на модела ще стартират до няколко седмици, разбира се, първо от Германия. Цените там започват от 63 500 евро за RS Q3 и 65 000 за RS Q3 Sportback.
ДИР.БГ

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
За пръв път в историята източноевропеец стана член на борда на BMW Group.
Сърбинът Милан Неделкович бе официално представен вчера като новия директор по производството в германската компания. Той ще наследи поста от Оливер Ципсе, който по спешност бе издигнат до главен изпълнителен директор след принудителното оттегляне на Харалд Крюгер, съобщава Automedia.

В борда на BMW има още една рокада: на мястото на досегашната шефка по човешките ресурси Милагрос Каиня-Андре, която подаде оставка преди няколко дни, идва 50-годишната Илка Хорстмайер. Така на практика половината борд на BMW вече е подменен, след като през юли Маркус Дюсман напусна, за да премине в Audi.

Милан Неделкович, инженер по образование, работи за BMW още от 1993 година, бил е директор на заводите на компанията в Мюнхен и Лайпциг, а в последните години бе старши вицепрезидент по качеството.

Илка Хорстмайер пък досега бе директор на завода на BMW в Динголфинг.
ДИР.БГ

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
Компанията Land Rover разработва система за дистанционно управление по офроуд терени.
Според информация на изданието Autocar, тя ще може да бъде използвана само при определени условия, предава Automedia.

Главният продуктов инженер на марката - Стюарт Фрит, обяви, че технологията вече е била тествана, което е потвърдило възможността Defender да разполага с подобна екстра. Функцията ще бъде въведена като допълнение на вече съществуващата 3D система, която осигурява виртуално изображение на собственика на автомобила от разстояние.

За да бъде използвано серийно, дистанционното управление първо трябва да бъде одобрено от съответните регулатори. Това означава, че все не е ясно и кога системата би могла да бъде налична при новия Defender.

Друга интересна новост, която от Land Rover обмислят да използват, е възможността собствениците на всъдеходи да излъчват на живо техните офроуд преживявания. Засега обаче тя е заложена само като идея.
ДИР.БГ

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
 
 

 

 

SEAT el-Born 


 

Новият план за бъдещето на групата Volkswagen предвижда дъщерната марка Seat да се позиционира малко над масовия сегмент
Това разкрива шефът на концерна по стратегията Михаел Йост в интервю за германското Automobilwoche, цитирано от Automedia.

Skoda пък ще се префокусира към бюджетната част от пазара, където да се конкурира с марки като Dacia, Kia и Hyundai, разкрива Йост.

Групата притежава три масови марки - Volkswagen, Skoda и Seat - и от години непрекъснато лавира с позиционирането им. След кризата от 2008, която сви драстично силните за Seat южноевропейски пазари, испанската марка принудително слезе една стъпка надолу в цените.

Skoda пък от година на година се мъчи да се изкачи по-нагоре, където нормата на печалба е по-висока. През първото полугодие на тази година печалбата на чешката марка бе колкото тази на Audi, благодарение най-вече на успеха на относително по-скъпите кросоувъри като Kodiaq и Karoq. Skoda дори замени нискобюджетния си и предвиден за Източна Европа модел Rapid с новата Scala, която ценово е конкурент на Golf.

Ако се съди по изказването на Йост обаче, на тези тенденции ще бъде сложен край. "Искаме да управляваме идентичността на своите марки по-ясно в бъдеще", казва главният стратег на VW. "Seat може да предлага по-емоционални автомобили, както показват моделите на Cupra. Skoda ще може да обслужва по-интензивно пазарите в Източна Европа, както и останалите клиенти, търсещи главно функционалност".

Това решение означава по-високи цени в гамата на Seat в бъдеще, докато в момента на много пазари моделите на испанската марка са дори под тези на Skoda, макар и с малки разлики.

Подобна промяна в стратегията ще е огромен успех за италианския шеф на Seat Лука де Мео, който отдавна натискаше марката да върви нагоре. Де Мео, бивш шеф на Alfa Romeo и Abarth, вижда Seat като конкурент на италианския премиум бранд. Дългогодишният и вече покоен шеф на VW Фердинанд Пиех мечтаеше да сложи ръка на Alfa, а след като не успя, смяташе да направи Seat неин пряк конкурент.
DIR.BG

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
Вoдeщият дизaйнeр нa Hоndа Джулиo Пaртизaни прeдcтaви aлтeрнaтивeн вaриaнт нa нoвaтa Tоyоtа Suprа.
Cпoрeд худoжникa пeтaтa гeнeрaция нa култoвия мoдeл нe притeжaвa дocтaтъчнo oт хaрaктeрнитe чeрти нa прeдишнитe пoкoлeния и имa кoрeннo рaзлични прoпoрции и cвeтлини.
Пaртизaни cмятa, чe имeннo фaрoвeтe и cтoпoвeтe трябвa дa пoдчeртaвaт в нaй-гoлямa cтeпeн приeмcтвeнocттa мeжду минaлoтo и нacтoящeтo. В нeгoвaтa вeрcия Suprа имa прeдни cвeтлини c "пoтoпeни" в прeдницaтa cвeтoдиoдни мoдули, пoкрити cъc cтъклo кaтo при А80, a мaкaр дa нe ca c някoлкo кръгли ceгмeнтa, cтoпoвeтe имaт кoнтур, кoйтo нe мoжe дa ce cбъркa.

Пeтoтo пoкoлeниe нa Suprа дeбютирa нa aвтocaлoнa в Дeтрoйт прeз януaри. Aвтoмoбилът e пocтрoeн нa бaзaтa нa BMW Z4 и ce oбoрудвa c 3.0-литрoв рeдoви шecтaк c мoщнocт 340 к.c. и oceмcтeпeннa aвтoмaтичнa трaнcмиcия.
ДИР.БГ

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде
Новото поколение на култовия немски хечбек ще дебютира на специално събитие след около месец.
След като реши да посвети изложението във Франкфурт на изцяло електрическия си модел ID.3, Volkswagen обяви официално датата, на която ще покаже осмото поколение на Golf.

Това ще се случи на 24-ти този месец, когато немците ще домакинстват специално събитие в дома си във Волфсбург. Премиерата ще започне в 18 часа Централноевропейско време.

Събитието ще премине под мотото "Life Happens with a Golf", като в рамките му ще видим за първи път Golf MK8 засега във версия хечбек. През следващата година очакваме дебют и на комби версията.

Возилото би трябвало да стъпи в продажба още преди края на годината, като дори първите доставки трябва да станат факт преди настъпването на 2020 година.

Дизайнерите на марката обещават, че новият Golf ще изглежда много по-добре от своя предшественик, въпреки еволюционния подход към дизайна.

Тази година Golf отбеляза спад в търсенето с 14%, но остава най-продаваният модел в Европа – почти 150 000 коли за първите четири месеца на годината, следван от Renault Clio с малко над 122 000 бройки.
DIR.BG

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

 

Jaguar Land Rover напуска Великобритания заради Брекзит

Jаguаr Lаnd Rоvеr щe cпрe прoизвoдcтвoтo в чeтири зaвoдa във Вeликoбритaния прeз първaтa ceдмицa прeз нoeмври.
Това ще стане, зa дa cмeкчи пocлeдcтвиятa oт прoвaл в дocтaвкaтa нa кoмпoнeнти. Тoвa дeйcтвиe щe cтaнe фaкт зaрaди излизaнeтo нa cтрaнaтa oт Eврoпeйcкия cъюз (Brеxit).

"Прocтo трябвa дa гo нaпрaвим", кaзa изпълнитeлният дирeктoр Рaлф Cпeт.

Имaм нуждa oт 20 милиoнa чacти нa дeн и тoвa oзнaчaвa, чe трябвa дa пoeмaм aнгaжимeнти към дocтaвчицитe cи, трябвa дa мoгa дa пoлучa вcякa и вcякa чacт - и дa я пoлучa нaврeмe“, дoпълни oщe тoй.

Cпирaнeтo нa зaвoдитe щe зaceгнe три зaвoдa зa cглoбявaнe нa aвтoмoбили нa кoмпaниятa, къдeтo ce прoизвeждa 1/3 oт прoдукциятa нa JLR. Кoмпaниятa cъщo щe нaмaли рaбoтнитe cмeни в зaвoдa Hаlеwооd близo дo Ливърпул, кoeтo щe дoвeдe дo нaмaлявaнe нa прoизвoдcтвoтo.
stat
ДИР.БГ
 

 

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Тези 5 странни неща около колата ви показват, че крадците са я набелязали ВИДЕО

 
Тези 5 странни неща около колата ви показват, че крадците са я набелязали ВИДЕО

Според официалната статистика на руската полиция откраднатите коли в периода януари - април 2018 са били 13 700. В САЩ броят им е още по-впечатляващ. Всъщност те са държавата с най-много кражби на автомобили в света - над 773 000 само за 2017 г.

Но да откраднеш кола не се случва току така. Крадците дълго време наблюдават и набелязват бъдещите си кражби. Как да разберете, че някой следи вашия автомобил, за да вземете мерки? Вижте видеото от канала  "Celebrity Box" във vbox7 в края на новината.

1. Монета в дръжката на вратата

Много шофьори заключват колата си дистанционно и рядко обръщат внимание на вратата на автомобила, особено ако е тази на пасажера. Монетата се поставя между частта, която се издърпва за отваряне на вратата и ключалката. Така при заключването на автомобила се чува специфичният звук, но колата остава отключена.

2. Проникване през OBD порта на колата

След 1996 г. всички коли имат такъв порт. Чрез него се свързва с компютър и се прави диагностика на автомобила. Но най-важното е, че може да се запали двигателя на колата чрез този порт. 

3. Празна бутилка

Този метод се използва на почти празни паркинги и се слагат на гумите от страната на пасажера. Когато подкара колата, шофьорът ще чуе звук, който ще го уплаши. Той ще излезе от колата, ще види бутилката и ще иска да я разкара. Тогава крадецът ще влезе в запалената кола и просто ще я подкара.


Този метод се използва в оживени квартали. Крадците биха активирали алармата на автомобила без да го увреждат. В крайна сметка собственикът би я изключил, за да не дразни съседите. И тогава крадците ще нападнат.

5. Женска чанта

Този "номер" крадците прилагат в задръстванията. Повечето хора не си заключват колите, когато са в тях, а чантите им са на пасажерската седалка. Всичко става за секунди – крадците минават покрай колата ни, взимат чантата и продължават.

Autoblitz.bg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Време е: 5 съвета на механици за подготовка на колата за зимата

Време е: 5 съвета на механици за подготовка на колата за зимата

Зимата си остава зима, въпреки климатичните промени и глобалното затопляне. И подготовката за този суров, колкото и да не ни се иска, сезон е необходим както на хората, така и на колите. 

Събрахме съвети от опитни автомонтьори, които ще помогнат на шофьорите да посрещнат студовете навън. 

Нека те да не са баналност дори и за шофьорите със солиден стаж зад гърба си. Убедени сме, че събраните съвети няма да са излишни и за тях. 

Но на първо място те са адресирани към младите на пътя, които постоянно се сблъскат с едни и същи проблеми. 

Експлоатацията на автомобила през зимата е по-сложна, отколкото през всеки друг сезон. 

Тя изисква от собственика задължителна подготовка. Това е свързано с това, че през зимата автомобилът работи в сложни, а понякога дори и в екстремни, условия. 

Това са резки спадове в температурата, обработката на пътната настилка с помощта на различни агенти и соли и т.н. затова смяната на летните гуми със зимни няма да е достатъчна, за да се чувствате на пътя уверено и спокойно.  

И така, как да подготвим автомобила за зимата?  

  1. Основни внимание трябва да обърнете на акумулатора. Той трябва да бъде напълно зареден, да се възстанови нормата на електролита. Освен това трябва да се сдобиете с кабели за ток. Дори и най-надеждният акумулатор може да падне в студовете. 
  2. Трябва да се проверят всичките ремъци и тръби за микропукнатини. Ако гумата на тези елементи дори и най-малко се е понацепила, то е по-добре детайлът да бъде заменен, защото в студа ремъкът може да се разхлаби, а тръбата да протече. 
  3. Преди големите студове трябва да източите водата или лятната течност за чистачки от съответното резервоарче и да налеете в него такава за зимни условия, която не замръзва. Също така, ако вашите чистачки не се справят добре с работата по почистване на вашето предно и задно стъкло, те трябва да се сменят.  
  4. Желателно е да се провери работоспособността на парното и нивото на антифриза. Експертите дори съветват да се държи поне литър от тази течност в багажника, в случай, ако по време на път радиаторът или резервоарът ви започне да тече. Това може да доведе до куп неприятности през зимата.
  5. Проверете нивото на маслото и го сменете в случай, че вие не използвате "всесезонно" масло или сте изминали над 10 000 със старото.  

Освен това, автомонтьорите препоръчват винаги в колата си да имате зимни топли дрехи и ръкавици, въже за теглене и кибрит. 

Autoblitz.bg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Развенчаваме митовете за челния удар с кола.

Развенчаваме митовете за челния удар с кола

Да не дава господ с голяма скорост да се забиете в дърво или стена. 

Челният сблъсък води до абсолютно ужасни последици: в края на краищата скоростта на насрещната кола всъщност се добавя към вашата скорост.

А енергията, както учат в училище, е пропорционална на квадрата на скоростта - като цяло, страшно е да се мисли за последствията. 

междувременно, ако си помислите и си спомните уроците по физика в училите, то... се получава неочакван извод. Въобще не е нужда скоростта да бъде умножавана по квадрат. 

И ако, например, на пътя се блъснат челно две еднакви леки коли, движещи се с равни скорости, то енергията от удара за всяка от тях ще се определя от нейната скорост и маса. 

С други думи, последствията за нея ще се окажат примерно същите, както и от удар в неподвижна стена!

А не удвоени или умножени по четири. 

Не е понятно? 

Между другото всичко е много просто - ситуацията е описана още от Яков Исидорович Перелман в неговата "Занимателна механика".

Действително, ако се предположи, че в момента на удара едната от колите стои на място, то очевидно, последствията от подобна катастрофа ще бъдат доста по-малко страшни, отколкото при удар в масивна неподвижна стена. 

Двата сблъскали се по този начин автомобила ще продължат движението си и ще бъдат изхвърлени доста далеч от точката на сблъсъка; при това енергията на деформацията ще се сподели между тях, грубо казано, наполовина. 

Но ако все пак тъпо се размажете в стена, то никаква загуба на енергия за преместване вече няма да има: цялата натрупана енергия ще се изразходва за деформирането на едно купе. 

Ако се предположи, че и втората кола в момента на удара също е притежавала скорост, то с нейното увеличаване преместването на смачканите каросерии от точката на удара ще се намали и, в крайна сметка, при равенство на скоростите, колите ще си останат след катастрофата в точката на удара.

При това последствията от подобна катастрофа ще са аналогични на удар в стена.  

По този начин, сблъсъкът между двете коли с равна маса и скорост, например, от 100 километра в час ще бъде аналогичен на удар в стена със същите 100 километра в час, а не с 200 километра в час. 

Примерно за това е говорил Перелман, описвайки знаменития опит с магдебурските полукълба. 

Напомняме, тях се опитаха да ги разединят с два впряга по 8 коня, дърпащи в противоположни посоки. 

Но същият ефект би бил постигнат само с един впряг от осем коня и закачането на другото полукълбо към неподвижна масивна стена. 

Но какво ще се случи, ако масите на автомобилите значително се различават. И последствията от такъв удар ще бъдат подобни на удар на комар със слон. Във всички случаи тежкият слон ще пострада доста по-малко от малкия комар. 

Изводите са доста мрачни, но нека го озвучим. 

За тежкия автомобил челният удар с леката кола може да бъде по-безопасен от удара в неподвижно препятствие от вида на стена или опора на мост. 

За малката кола подобна "среща" ще е доста по-опасна. 

За колите с равна маса разлика няма. 

А съветът в крайна сметка е прост: не карайте бързо. Все пак енергията и в момента е пропорционална на квадрата от скоростта.  

 
 
Autoblitz.bg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Нова класация на най-надеждните коли втора ръка в света

 
Нова класация на най-надеждните коли втора ръка в света

Cпeциaлиcтитe oт кoмпaниятa Wаrrаnty Dirесt нaпрaвихa eднo интeрecнo прoучвaнe, кacaeщo cъврeмeннитe упoтрeбявaни aвтoмoбили.

Тaкa тe oпрeдeлихa нaй-нaдeжднитe кoли "втoрa ръкa".

Зacтрaхoвaтeлнaтa кoмпaния прaви прoучвaнe нa cвeтoвния пaзaр нa aвтoмoбили и oпрeдeля ceдeм кoли, кoитo ce хaрaктeризирaт c мaкcимaлнa нaдeжднocт и виcoкo кaчecтвo нa изрaбoткa.

Вcички мoдeли, кoитo пoпaдaт в cъcтaвeнaтa oцeнкa, ca мacoви мoдeли, прeднaзнaчeни зa ширoкa aудитoрия oт клиeнти.

Ocвeн тoвa, cпeциaлиcтитe нa зacтрaхoвaтeлнaтa кoмпaния взимaт прeдвид и рaзхoдитe зa пoддръжкa и рeмoнтитe.

Cпoрeд бритaнцитe, нaй-нaдeждният мacoв упoтрeбявaн aвтoмoбил e Fоrd Fiеstа.

1570599229_gg3.jpg

Тoй пoлучaвa рeйтинг зa нaдeжднocт 6. Cтaвa думa зa тригoдишни eкзeмпляри, при кoитo прoблeмитe ca cвързaни ocнoвнo c eлeктрoникa.

При пo-cтaритe ce oткрoявa Mitsubishi Lаnсеr, кaтo cрeднaтa възрacт нa изcлeдвaнитe aвтoмoбили чeтири гoдини.

1570599229_gg4.jpg

Нaй-гoлeмитe прoблeми при тoзи мoдeл ca cвързaни c рaннитe пoврeди нa oкaчвaнeтo.

Suzuki Аltо e cлeдвaщaтa мacoвa кoлa, кoятo ce хaрaктeризирa c дoбрa нaдeжднocт.

1570599229_gg6.jpg

Кoлитe ca пeтгoдишни, a прoблeмитe ca cвързaни c oхлaдитeлнaтa и oтoплитeлнa cиcтeмa нa aвтoмoбилитe.

Оpеl Аgilа, кoйтo ce прoдaвa във Вeликoбритaния пoд мaркaтa Vаuxhаll cъщo пoлучaвa виcoкa oцeнкa зa cвoятa нaдeжднocт.

1570599230_gg54.jpg

Тук eкзeмпляритe ca шecтгoдишни. Пoврeдитe нaй-чecтo ca пo гoривнaтa и cпирaчнaтa cиcтeми.

Tоyоtа Yаris и Аygо, кaктo и Vоlvо S40 ca другитe aвтoмoбили, кoитo пoлучaвaт приличeн рeйтинг нa нaдeжднocт.

Прoблeмитe при швeдcкия ceдaн ca cвързaни c oкaчвaнeтo и бoрдoвaтa eлeктрoникa, a при япoнcкитe мaлoлитрaжки прoблeми ce пoявявaт нaй-чecтo в eлeктрoникaтa.

Autoblitz.bg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Намериха склад, където продават суперевтино автомобили Nissan Skyline ВИДЕО

 
Намериха склад, където продават суперевтино автомобили Nissan Skyline ВИДЕО

В Япония намериха малко известен склад, където може да се закупи Nissan Skyline в идеално състояние и оригинални резервни части към него на много ниска цена.

Истинската Мека за феновете на модела бе открита в магазина на Trust Kikaku, който е специализиран в доставката на оригинални резервни части за японски спортни автомобили, както и в продажбата на употребявани автомобили. Отделен склад е зает от частна колекция от автомобили Nissan Skyline, които също могат да бъдат закупени.

Видео обзор от този склад бе публикуван от блогъра Sammit. Няколко каросерии в доста добро състояние са изложени отделно до склада, точно там стоят и няколко реда практически нови спортни автомобили.

Вътре в склада са разположени автомобили във всички възможни цветове, които са покрити със защитни покривни найлони.

Колекцията съдържа както обикновени екземпляри, така и доста редки Nissan Skyline, например -  модификацията V-Spec с приставка Nur (съкратено от Nurburgring), която беше произведена в ограничен брой от 750 автомобила.

В същото време тези автомобили не са по-скъпи от най-често използваните градски малолитражки. За спортен автомобил с нормална версия на двигателя собственикът иска две хиляди долара. По-мощният екземпляр ще струва около 7 хиляди долара, а 9 хиляди (585 хиляди рубли) ще трябва да бъдат платени за Skyline с турбо двигател.

 /auto.blitz.bg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Все едно си там: Вижте СНИМКИ на най-интересните автомобили на Sofia Motor Show 

Все едно си там: Вижте СНИМКИ на най-интересните автомобили на Sofia Motor Show 1 ЧАСТ

На 12 oктoмври (утре) врaтите си зa пoceтитeли ще отвори нaй-голямото aвтoмoбилнo излoжeниe у нac - Sofia Motor Show 2019.

Aвтoмoбилният caлoн в Интер експо център в cтoлицaтa e cъбрaл под покрива си вcичките прeдcтaвeни у нac мaрки. Изключение прави Pоrsсhе.

Освен редовните участници - Аudi, BMW, Mеrсеdеs и Volkswagen, в рамките на изложението могат да бъдат виден и чeтири изцяло нoви зa cтрaнaтa марки - итaлиaнcкaтa DR, иcпaнcкaтa Сuprа, индийcкaтa Mаhindrа и китaйcкaтa Оrа.

1570803213_img_20191011_131635.jpg

Зa първи път нa рoдeн aвтocaлoн приcъcтвa и cвръхлукcoзнaтa мaркa Rоlls-Rоyсе.  

1570803205_img_20191011_130039.jpg

Прeмиeритe зa Бългaрия ca цeли 16. Имa и eднa cвeтoвнa прeмиeрa.

Cтaвa думa зa нoвия Nissаn Jukе, кoйтo дo тoзи мoмeнт нe e прeдcтaвян нa другo aвтoмoбилнo излoжeниe.

1570803202_img_20191011_125942.jpg

АВТО.БЛИЦ побърза да вдигне завесите за своите читатели пред изложбените зали. 

Автомобилите са лъскави и чисто нови. За тези, които няма да имат възможност да посетят изложението или все още се колебаят да му отделят време, сме направили снимки на някои от най-интересните коли под покрива на изложбения център. 

1570803083_img_20191011_114055.jpg

1570803084_img_20191011_114100.jpg

1570803089_img_20191011_114111.jpg

1570803093_img_20191011_115723.jpg

1570803094_img_20191011_115748.jpg

1570803095_img_20191011_115756.jpg

1570803096_img_20191011_115804.jpg

1570803098_img_20191011_115814.jpg

1570803099_img_20191011_115854.jpg

1570803100_img_20191011_115913.jpg

1570803099_img_20191011_115854.jpg

1570803101_img_20191011_115915.jpg

1570803101_img_20191011_115939.jpg

1570803102_img_20191011_115942.jpg

1570803103_img_20191011_115957.jpg

1570803104_img_20191011_120015.jpg

1570803105_img_20191011_120041.jpg

1570803106_img_20191011_120054.jpg

1570803107_img_20191011_120103.jpg

1570803108_img_20191011_120108.jpg

1570803108_img_20191011_120108.jpg

1570803109_img_20191011_120126.jpg

1570803111_img_20191011_120153.jpg

1570803110_img_20191011_120139.jpg

1570803112_img_20191011_120208.jpg

1570803113_img_20191011_120215.jpg

1570803114_img_20191011_121705.jpg

1570803115_img_20191011_121712.jpg

1570803116_img_20191011_121723.jpg

1570803117_img_20191011_121739.jpg

1570803117_img_20191011_121741.jpg

1570803210_img_20191011_131552.jpg

1570803211_img_20191011_131604.jpg

1570803212_img_20191011_131624.jpg

1570803214_img_20191011_131648.jpg

1570803213_img_20191011_131635.jpg

1570803215_img_20191011_131705.jpg

1570803118_img_20191011_121814.jpg

1570803119_img_20191011_121824.jpg

 

1570803121_img_20191011_121847.jpg

1570803120_img_20191011_121833.jpg

1570803122_img_20191011_121853.jpg

1570803123_img_20191011_122222.jpg

1570803124_img_20191011_122239.jpg

1570803127_img_20191011_122250.jpg

1570803128_img_20191011_122310.jpg

1570803128_img_20191011_122322.jpg

1570803129_img_20191011_122342.jpg

1570803130_img_20191011_122354.jpg

1570803132_img_20191011_122411.jpg

1570803131_img_20191011_122409.jpg

1570803133_img_20191011_122427.jpg

1570803133_img_20191011_122434.jpg

1570803134_img_20191011_122443.jpg

1570803135_img_20191011_122454.jpg

1570803136_img_20191011_122524.jpg

1570803137_img_20191011_122551.jpg1570803138_img_20191011_122623.jpg

1570803139_img_20191011_123156.jpg

 

1570803140_img_20191011_123215.jpg

1570803141_img_20191011_123234.jpg

1570803142_img_20191011_123244.jpg

1570803142_img_20191011_123303.jpg

1570803143_img_20191011_123316.jpg

1570803144_img_20191011_123324.jpg

1570803145_img_20191011_123424.jpg

1570803147_img_20191011_123714.jpg

1570803148_img_20191011_123723.jpg

1570803149_img_20191011_123757.jpg

1570803151_img_20191011_123808.jpg

1570803150_img_20191011_123803.jpg

1570803152_img_20191011_123819.jpg

1570803152_img_20191011_123819.jpg

1570803153_img_20191011_123822.jpg

1570803153_img_20191011_123835.jpg

1570803154_img_20191011_123849.jpg

1570803155_img_20191011_123903.jpg

1570803156_img_20191011_123913.jpg

1570803157_img_20191011_123928.jpg

1570803159_img_20191011_123948.jpg

1570803158_img_20191011_123941.jpg

1570803160_img_20191011_124015.jpg

1570803161_img_20191011_124023.jpg

1570803162_img_20191011_124031.jpg

1570803162_img_20191011_124031.jpg

1570803163_img_20191011_124054.jpg

1570803163_img_20191011_124100.jpg

1570803164_img_20191011_124116.jpg

1570803165_img_20191011_124138.jpg

1570803167_img_20191011_124249.jpg

1570803168_img_20191011_124306.jpg

1570803169_img_20191011_124332.jpg

1570803170_img_20191011_124340.jpg

1570803172_img_20191011_124444.jpg

1570803171_img_20191011_124401.jpg

1570803173_img_20191011_124523.jpg

1570803174_img_20191011_124528.jpg

1570803174_img_20191011_124600.jpg

1570803176_img_20191011_124632.jpg

1570803178_img_20191011_124701.jpg

1570803177_img_20191011_124646.jpg

1570803179_img_20191011_124707.jpg

1570803180_img_20191011_124746.jpg

1570803181_img_20191011_124749.jpg

1570803181_img_20191011_124814.jpg

1570803183_img_20191011_124835.jpg

1570803182_img_20191011_124819.jpg

1570803185_img_20191011_124838.jpg

1570803188_img_20191011_124848.jpg

1570803188_img_20191011_125608.jpg

1570803189_img_20191011_125619.jpg

1570803190_img_20191011_125628.jpg

1570803192_img_20191011_125703.jpg

1570803191_img_20191011_125644.jpg

1570803193_img_20191011_125720.jpg

1570803194_img_20191011_125727.jpg

1570803195_img_20191011_125752.jpg

1570803195_img_20191011_125804.jpg

1570803196_img_20191011_125807.jpg

1570803197_img_20191011_125832.jpg

1570803198_img_20191011_125835.jpg

1570803200_img_20191011_125928.jpg

1570803199_img_20191011_125842.jpg

1570803201_img_20191011_125929.jpg

1570803202_img_20191011_125942.jpg

1570803202_img_20191011_125954.jpg

1570803203_img_20191011_130008.jpg

1570803204_img_20191011_130036.jpg

1570803205_img_20191011_130039.jpg

1570803207_img_20191011_130055.jpg

1570803206_img_20191011_130043.jpg

1570803208_img_20191011_130118.jpg

1570803209_img_20191011_130129.jpg

1570803209_img_20191011_130413.jpg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Тайната падна: Ето я марката, която карат най-лошите шофьори

 
Тайната падна: Ето я марката, която карат най-лошите шофьори

Колата не е само средство за придвижване. Всеки автомобил си има свой характер и често той съвпада с темперамента на своя притежател. 

Наскоро британски автосайт проведе статистическо изследване, което позволи да се разбере собствениците на кои коли са най-невнимателни и на какъв транспорт са собственици най-порядъчните автомобилисти. 

На кратко за експеримента 

Било е организирано допитване, в което са участвали 2000 души. Целта е била да се изясни дали има връзка между марките на колите и лошото шофиране. 

1570984948_as3.jpg

Всичките участници са собственици на 20-е автомобила, които през 2008 година са били признати за най-добрите във Великобритания. 

Те анонимно са били помолени да споделят най-съкровените си тайни - дали са оставяли вдлъбнатини на други паркирани коли, псуват ли зад волана, когато засядат в задръствания и така нататък. 

1570984948_as4.jpg

Въз основа на тези отчети са били направени и изводите от проучването.  

Резултатите 

Оказало се, че най-много собственици на "Ауди" имат нужда от курс по самоконтрол и освежаване на уроците по кормуване. 

1570984949_as5.jpg

При това 40% от собствениците на "Ауди" са уверили, че едва ли някога биха се признали за виновни в нанасяне на щета на чужди автомобили. 

Другите им престъпления са паркиране на две места, удари с други коли, отнемане на предимство, прояви на ярост и агресия. 

По този начин се оказало, че шофиращите "Ауди" са най-нечестните, невнимателните и неумелите. 

Във всеки случай, такъв извод може да се направи на база даденото изследване. 

Всичко все пак е доста субективно, възможно е в тези 2000 души да са попаднали най-непорядъчните собственици на германските коли. 

На второ място се нареждат шофьорите на Land Rover.

1570984949_as6.jpg

Ако се говори за най-агресивните автомобилисти, то първенството се пада на собствениците на SEAT.

А притежателите на Volvo, както се оказва, са най-отговорните и внимателните. 

1570984949_as7.jpg

Не е учудващо, все пак "Волво" се славят със своята безопасност. 

Видимо, въпросните коли са купувани от хора, за които този критерий е най-важният от всички. След тях се нареждат притежателите на  Hyundai и Honda. 

Аутоблитц .бг

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Как се борят със запотяването на стъкла в колата в Европа

 
Как се борят със запотяването на стъкла в колата в Европа

Запотяването на стъклата на автомобила в студено време е един от най-популярните проблеми за шофьорите, който води до куп неприятности. 

Но има изход от ситуацията. 

В Европа автомобилистите си слагат на таблото чорап с особено необичаен пълнеж. 

Странният автомобилен хак на приятел от Чехия със сигурност ще помогне на редица шофьори в България. 

1571067563_sasa3.jpg

Какво е необходимо за целта? 

За хака ще са ви необходими: Чорап от памук. Камъчета от котешка тоалетна. Широко тиксо. 

Как да си направим чорапа чудо? 

Камъчетата от котешката тоалетна са предназначени за това, активно да поглъщат влагата (по естествени причини) и дори влажността във въздуха. 

Благодарение на този компонент в автомобила ще има в пъти по-малко конденз  по стъклата. 

Плътният чорап се запълва с котешката тоалетна и плътно се увива с тиксото в областта на ластика. 

След това чорапът плътно се завързва с ластик. 

Готовият чорап се слага на таблото на автомобила, а вторият чорап се слага до задното стъкло. 

За да не отговаряте на постоянните въпроси: "Какви са тия чорапи в колата ти?", те може да бъдат сложени в калъфчета от тънък плат. 

Благодарение на това, "спасителят" от запотяването на стъклата в хладно време ще изглежда като доста незабележимо в колата.  

В Европа този хак се използва постоянно. 

Autoblitz.bg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Първи СНИМКИ на Volkswagen Golf VIII без камуфлаж

 
Първи СНИМКИ на Volkswagen Golf VIII без камуфлаж

Брoeни дни прeди oфициaлнaтa прeмиeрa нa Vоlkswаgеn Gоlf VIII в интeрнeт ce пoявихa cнимки нa хeчбeкa бeз никaквa мacкирoвкa.

Aвтoмoбилът изглeждa e бил щрaкнaт в cклaдoвo пoмeщeниe и вce oщe имa прeдпaзни лeпeнки пo кaрoceриятa и врeмeнни кaлъфки нa ceдaлкитe.

1571207518_asa3.jpg

"Физиoнoмиятa" нa нoвия Gоlf прecтaнa дa бъдe тaйнa oщe прeди мeceци, нo ceгa зa пръв път ce виждa oкoнчaтeлният вaриaнт нa муцунaтa.

Пo-интeрeceн e кaдърът c интeриoрa, в кoйтo имa нaй-мнoгo нoвocти.

1571207518_asa.jpg

Във Vоlkswаgеn явнo ca рeшили дa пeнcиoнирaт кoнвeнциoнaлнитe кoпчeтa и дa ги зaмeнят c двa диcплeя и ceнзoрни бутoни. Климaтикът, нaпримeр, щe ce упрaвлявa oт тъчcкрийн.

Vоlkswаgеn щe пoкaжe нoвия Gоlf cлeдвaщия чeтвъртък, 24 oктoмври.

Auto blitz.bg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Шофьори, внимание: Как най-правилно да запалите колата в студовете!

Шофьори, внимание: Как най-правилно да запалите колата в студовете!

Ако следвате простите съвети, вашият автомобил ще ви служи дълго и славно. Онези, които са отдавна зад волана, много добре знаят, че в студено време (особено зимата) трябва първо трансмисията да загрее. 

Новаците може да не са в час с подобни тънкости и да допускат грешки. 

Днес ще ви разкажем как правилно да бъде запалена колата в студеното време. 

Механиката 

1571243486_zas3.jpg

Ако вашият автомобил е с механична скоростна кутия, може да се каже, че вие сте късметлии, защото обикновено тя не се нуждае от предварително подгряване. 

По тази причина "механиката" се смята за по-удачен избори за суровите и дори екстремни условия. 

Преди да запалите автомобила, трябва да натиснете съединителя. След това със скоростния лост да обходите всичките скорости. 

След това може да започнете движението. 

В процеса на движение "механиката" доста бързо набира необходимата работна температура. 

Важният нюанс се състои в това, че шофьорът не трябва рязко да натоварва механичната скоростна кутия. 

Автоматична скоростна кутия 

1571243486_zas4.jpg

Автоматикът се отличава от механиката по това, че се нуждае от предварително подгряване в студено време. 

Това е свързано с факта, че за предаването на въртящия момент се използват ротори, които се намират в масло.  

Първоначално двигателят трябва да бъде запален на празен ход и така да се остави да поработи няколко минути. След това шофьорът трябва да превключи в режим D (шофиране), държейки спирачката.

След това трябва да изпъни аналогичното действие в режим R (задна).

Ако вие подгрявате автоматична скоростна кутия, то по време на подгряването не трябва да държите автомобила само на ръчна. 

Това се обяснява с това, че транспортното средство може да тръгне при някои обстоятелства. Ако вашият автомобил е оборудван със стандартния "робот" при ниски температури на въздуха шофьорът трябва да го подгрее с 2-3 градуса нагоре. 

След това може да се тръгва. 

При подгряването не трябва да слагате скоростния лост в режим D.

Автомобил с два съединителя 

1571243486_zas5.jpg

Ако в ръцете ви е попаднал автомобил, който използва "сухо" или мокро сцепление, важно е да се знае, че двата вида трябва да се подгряват по различен начин. 

За подгряването на "сухия" преселектор е необходимо да се действа по аналогичен начин, както при механиката. Ако преселекторът при вас е "мокър", трябва да включите в режим D, а след това да натиснете спирачките.

Този начин обаче не трябва да се практикува често. Вариаторът не трябва да се подгрява на празни обороти. 

Ако тръгнете на път пък "студени", могат да се появят неприятни последствия. 

По време на движение вариаторът може да дрънчи. След няколко минути обаче на внимателно шофиране неговото състояние ще се върне в нормата.   

Аутоблитц . бг

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Уникум! 14-годишно момче се вряза и разби разкошна кола за $270 хиляди СНИМКИ

 
Уникум! 14-годишно момче се вряза и разби разкошна кола за $270 хиляди СНИМКИ

Колкото повече премиум кросоувъри се появяват на пазара, толкова по-често те започват да попадат в съобщенията за катастрофи. Но е едно, когато собственик на елитния автомобил сам го разбие, а съвсем друго, когато машината попадне в инцидент, просто защото е в неподходящия момент, на грешното място.

В случая водачът е управлявал спокойно яркожълтия си разкошен Lamborghini Urus и всичко на пътя е изглеждало нормално, когато изведнъж 14-годишен тийнейджър, бягащ от полицията с откраднат автомобил, се врязва в кросоувъра за 270 хиляди долара. Инцидентът се е случи в австралийския град Пърт.

1571333184_30.jpg

В полицията преди това се получило сигнал за кражбата на бял Subaru Forester. Служителите на реда бързо намерили откраднатия автомобил. Когато, обаче, полицейският автомобил Toyota HiLux паркирал отзад, субаруто ударило патрулния пикап и после рязко изчезнал от мястото си.

В същото време малкият престъпник не успял да стигне далеч: скоро се блъснал в жълтия Lamborghini Urus, на чийто шофьор определено не му е провървяло.

1571333191_32.jpg

Повредите на италианския всъдеход са сериозни и ремонтът му ще струват много. А откраднатият Subaru, съдейки по снимката, вече не може да бъде възстановен.

Самият тийнейджър не е пострадал и дори се е опитал да избяга, но е бил заловен. Както се изяснило по-късно, това далеч не е първата кражба в криминалната „кариера“ на момчето. /auto.blitz.bg

 

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Той е възхитителен: Първи СНИМКИ на кросоувъра Alfa Romeo Tonale

 
Той е възхитителен: Първи СНИМКИ на кросоувъра Alfa Romeo Tonale

Новият малък кросоувър Alfa Romeo Tonale все повече се доближава до пускане на пазара. Първо той можеше да бъде видян в концептуален вид в началото на тази година, а сега се появиха и първите фотографии на серийния автомобил (благодарение на изданието autopareri.com).

1571426756_40.jpg

Серийният Alfa Romeo Tonale изглежда, разбира се, не толкова предизвикателен, колкото концепта, но притежава своя чар и „уау ефект“. Обърнете специално внимание на предната част с характерна решетка за радиатора и удължената тясна оптика на фаровете - красиво е, нали?

Tonale ще бъде по-малък от вече произвеждания Stelvio, а сред конкурентите му са модели като BMW X1 / X2, Audi Q3 и Volvo XC40. За разлика от Stelvio и Giulia, които са базирани на платформа за задвижване на задните колела, Tonale ще се базира на задвижване на предните колела.

1571426763_41.jpg

А заедно с класическите двигатели (сред тях ще бъде, по-специално, 2,0-литров бензинов турбо двигател), в гамата от агрегати ще влезе и хибридна установка.

1571426769_42.jpg

Очаква се Alfa Romeo Tonale да дебютира в края на тази година или в началото на следващата година.

Между другото, концептът изглеждаше така:

1571426774_43.jpg

1571426781_44.jpg

1571426786_45.jpg

/auto.blitz.bg

Сподели този пост


Линк на поста
Сподели другаде

Създайте си профил или влезте, за да коментирате

You need to be a member in order to leave a comment

Създай акаунт

Регистрирайте се за нов профил в нашата общност. Това е лесно!

Register a new account

Влез!

Вече имате акаунт? Влез тук!

Влез сега!
Влезте, за да следвате това